认识烟台叉车的两个调速系统

　　在电动叉车的驾驶过程中，为了保证车辆和驾驶人员的平安健康，它的驾驶速度合理控制是很重要的，而它的速度控制一般都与它的调速系统有关。每一种车都有其专门设置的调速系统，下面我们主要来认识一下叉车的两个调速系统吧。

　　一、直流调速系统

　　烟台电动叉车的直流调速系统由方向开关、电控、加速器、直流电机、相关线束、机械传动装置等组成。控制器接收方向开关和加速器等电气元件提供给叉车操作的指令后，经过脉宽调制，以一定的电压加到直流电机上，驱动叉车行驶。

　　电动叉车的直流驱动调速系统的调速通常有两种实现方法，一是电枢控制，二是励磁控制。当直流电动机电枢电压减小（或增大）时，电枢电流和电动机转矩就会降低（或升高），使得电动机转速降低（或升高）。由于电枢的大允许电流不变，且磁场是固定的，电枢电压的控制可在任何转速下保持大转矩不变，但电枢电压不能超过其额定值，即电动机在转速地域基速时可用电枢电压控制的方法调速。另一方面，当电枢电压恒定，直流电动机的励磁电压减弱的程度要加大，因此电动机转矩增加，电动机转速也要增加，由于电枢的允许电流是常数，当电枢电压保持不变时，无论转速多大，感应电动势都是恒定的，因此电动机所允许的大功率恒定，允许的大转矩随电动机转速的变化而逆向变化。采用电枢控制与励磁控制相结合的可使电动机有较宽的转速控制范围。两种控制方法允许的转矩与功率与电动机的转速之间的关系：当电动机转速低于基速时，励磁电流保持在额定值，用电枢控制调速。当电动机转速高于基速时，电枢电压保持在额定值，用励磁控制调速。

　　二、交流调速系统

　　随着有烟台电动叉车交流电机现代控制理论的成熟和发展，交流变频调速技术在烟台电动叉车的驱动系统越来越广泛的应用。

　　交流电动叉车的驱动调速系统由蓄电池、交流控制器、感应电机、加速器、各种开关、显示仪表、相关线束、机械传动装置等组成。由蓄电池组提供整车的直流电源。交流控制系统是典型的CAN基系统，CAN接口管理交流控制器、智能显示器等附件和CAN总线连接到车辆系统上，提供车辆设备状况的简易信息。交流控制器将直流电源从车辆电池转换成频率和电流可变的三相交流电源，驱动相应的感应电机。操作者经由数字控制量（方向开关、座位开关、开关、手制动开关等）和模拟控制量（加速器和制动器）发出的指令并通过速度、温度及电流等传感器反馈检测信号，从而调节感应电机需要的转速和扭矩，驱动叉车运行。

　　以上就是叉车的直流调速系统和交流调速系统的详细知识介绍，相信能让您们对其有一个简单的认识和了解。不过，我们想要学会这两系统的正确控制方法，需要学习的方面还有很多，它们的保养维护也是其中不可缺少的学习方面。