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电动叉车是未来发展趋势

2023-05-26 16:33:16

与国外相比,我国叉车工业的发展起步较晚。1953年由沈阳电工机械厂测绘研制一台电动三支点平衡重式叉车和1958年由五一机械厂(现大连叉车有限公司前身)测绘研制一台5吨内燃叉车起,开始了我国叉车工业的发展历史。从上世纪70年代后期到80年代中期,全行业先后组织了两次联合设计,奠定了叉车行业的基础。上世纪90年代开始,一些骨干企业在消化吸收引进技术的基础上积极对产品进行更新和系列化,同时外资叉车企业纷纷进入中国,形成了产品档次的多层次格局,使叉车行业百花齐放。进入本世纪以来,国内叉车企业通过技术创新,打造自身品牌,提升自身在国际上的地位,培育出了安徽合力、杭叉集团等世界排名前列的叉车企业。


经过六十多年的发展,我国叉车工业获得了长足的发展和进步。尤其是进入本世纪以来,我国叉车行业步入了“黄金发展期”,发展环境改善、生产规模迅速扩张、产品性能明显提高、服务质量逐步改善。近十年间我国企业叉车总销量由2006年的11.16万台增至2015年的32.76万台,实现了叉车行业的巨大飞跃。特别是“十一五”期间,在我国经济持续快速发展和全行业的共同努力下,叉车行业发展迅速,尤其是自2009年开始,我国成为世界一大叉车生产国和消费市场。2014年在国内经济增速放缓的大环境下,我国企业叉车总销量达到35.96万台,刷新历史记录。2015年,受国内经济处于转型期、经济增速放缓及叉车市场保有量等影响,导致我国企业叉车总销量较2014年下滑8.90%,但其销量仍然超过30万台。


2015年,国内叉车市场实现叉车销售23.70万台,较2014年的26.89万台,下降了11.88%,占世界叉车市场的22.27%,继续位列世界一大叉车销售市场。但从国内叉车市场销售结构看,内燃叉车与电动叉车的销售比例失衡,内燃叉车是国内叉车市场的主流产品,电动叉车占比较低。2015年国内叉车市场电动叉车销量占比为31.30%,较2014年的27.01%已有较大幅度提升,但仍远低于全球电动叉车占比约55%的水平。随着节能环保概念的不断深入,自动仓储系统、大型超市的纷纷建立,以及节能减排政策推行力度的加大,预计未来国内电动叉车市场将有较大发展空间。


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